Отзывы таксистов о Рено Логан: преимущества и недостатки
Домен ваш?
Без иллюзий: при текущих ценах на новые машины, на которые, конечно, ориентируется и вторичный рынок, рассчитывать на сумму менее чем в полмиллиона рублей за относительно свежий автомобиль не приходится. Подавляющее большинство "Логанов" в диапазоне тысяч рублей - это самые базовые комплектации, само собой, исключительно на механике, чаще всего без кондиционеров со стартовым 8-клапанным мотором 1.
Агрегат, кстати, очень выносливый, но очень неспешный. Однако стоит ли покупать логан из под такси даже не в простеньком оснащении, а в состоянии летних машин. Почти все экземпляры с пробегом хорошо заа иногда и за тысяч км. Часто коцаные по кругу, с подубитым салоном. Все это говорит о главном - "Логаны" были любимы в корпоративных автопарках, прежде всего в такси.
Поэтому стандартная рекомендация при покупке "для себя" - исключать из поиска белые и серебристые авто, оформленные ранее на юрлицо.
Работа в такси становится популярнее с каждым годом. Мы решили составить небольшой список наиболее подходящих автомобилей для работы в такси. Начать работу в такси благодаря таким агрегаторам, как Яндекс и Gett, стало гораздо проще: необходимо всего лишь выбрать автомобиль для работы, получить лицензию такси, зарегистрироваться в приложении и можно начинать работать.
Рейтинг состоит из наиболее подходящих автомобилей для работы в такси среди авто с пробегом 5 летнего возраста. В конце года были определены самые популярные авто для перевозки пассажиров. Мы решили разобраться, почему именно эти автомобили так популярны и на что обратить внимание при выборе своей «рабочей лошадки». Каждая машина, которая может стать выбором для работы в такси, можно классифицировать по трем критериям: расходы на обслуживание и бензин, стоимость и надежность.
Выберем каждый автомобиль из ТОП-5, который был составлен Автостатом и сравним их.
Mar , Неубиваемый Renault Logan / Год в Такси / Что с ним случилось. K Рено Логан Стоит ли покупать? Авто с под такси. TonyCars•K
По каждому крупному городу России ездит несколько сотен, а иногда и тысяч таксишных авто. В среднем за год машина в такси наматывает сто тысяч километров пробега, иногда чуть больше или чуть меньше. Больше трехсот тысяч современные машины не ходят — маркетологам выгоднее, чтобы к ним почаще приходили за новыми аппаратами, чем десятилетиями чинили в гаражах старые пепелацы.
Внимание, вопрос: куда деваются все эти машины, которые отмотали по триста тысяч в такси? Машина за три года отдает все соки, КПП и двигателю в ближайшем будущем светит капиталка, и все равно таксопарки или частники умудряются продать этот хлам кому-то еще. Как им это удается и самое главное — кто их покупает? Тут даже придумывать ничего не нужно, да и совесть у продавца остается чистой: ставишь этот Солярис года за триста тысяч рублей, и несмотря на то что пробег в километрах и цена в рублях у автомобиля совпадают, покупатель находится буквально за считанные дни.
Я не знаю, чем руководствуются люди, которые покупают Солярисы за триста тысяч, тем не менее такие предложения по полу рынка отрывают с руками и ногами. Если такую машину берут под проект на ТВ или известные автоблогеры — это еще понятно, но ведь находятся же просто обычные люди, которые верят в свое светлое будущее с Логаном из-под такси.
Это по меньшей мере странно, но такие и правда находятся Не бывает "живых" Рио за , и даже за тысяч рублей. Тем не менее люди их продолжают искать, а если есть спрос, значит найдется и предложение. Народные умельцы берут такой "убитый" Солярис из-под такси, красная цена которому тысяч, отмывают салон, убирают "косяки" по кузову и все — готов автомобиль за тысяч!
Удобство и комфорт в Рено Логан: мнения таксистов
Мой знакомый долгое время ездил на ВАЗ Хотя точнее будет сказать, что мой знакомый долгое время ремонтировал ВАЗ и ездил на нём между ремонтами, потому что машина была очень старая. Мысли пересесть на другое авто посещали его каждый день. Он копил деньги и ждал этот заветный момент.
Объявления Каталог Дилеры Видео Отзывы и статьи в Бортжурнале. Продажа автомобилей Бортжурнал Отзывы Renault Logan I Логан в такси. Логан в такси 3,4. Renault Logan I, Седан. Трудяга Логан.
- Дизайн кузова ничем не приметный и в потоке автомобиль выглядит серо, у многих Logan ассоциируется с такси, но в целом так оно и есть, Logan одна из популярных.
- May , Стоит ли выбирать Логан из-под такси? Преимущества и недостатки автомобиля в качестве служебного транспорта На чтение мин Опубликовано .. Обновлено ..
Всем Привет. Я много пишу разного, и про разные автомобили. Сегодня Вам хочу показать машину после такси, как Вы могли понять из заголовка. Я не просто так об этом пишу, а потому что, много обмана с такими авто.
На drive2 есть такая замечательная вещь как поиск по сайту. Ранее с помощью поиска было показано что в выдаче на запрос «стуканул двигатель» доминируют иномарки. Для запроса «загнуло клапана» картина аналогичная. Но в информационном пространстве тема загиба клапанов поднимается лишь когда речь идёт о современных моторах Автоваза. Чтобы не быть жертвой рекламы необходимо пользоваться поиском drive2. При всех недостатках данного ресурса он является единственным источником, позволяющий получить достоверные сведения об эксплуатации того или иного автомобиля.
Просто надо уметь правильно им пользоваться. Поисковый движок от Яндекса — это означает высочайшее качество поиска и возможность вводить запросы по-человечески. В такси логаномоторы стабильно проезжают тыс и это правда обращайте внимание на показания одометров когда едите в такси, а также состояние авто в целом — коррелирует ли оно с пробегом, у Логанов к тыс пробега на неровностях и при маневрировании заметно проявляться усталость металла кузова, к тыс кузов изгибается на каждой кочке, становится как сопля, при том что при пробегах до 50 тыс кузов очень даже жёсткий.
Отдельные экземпляры дотягивают до тыс и это тоже правда — к мастеру, у которого обслуживаю свою Калину, при мне заезжал Сандеро с пробегом тыс. Усталость металла его кузова была просто зашкаливающая, как будто он несколько миллионов проехал, но мотор ни разу не капиталился.
Что таксисты думают о Рено Логан
Когда разговор заходит о бюджетных машинах Б класса , одна из первых машин про которую вспоминаешь это Renault Logan, популярность в России седан обрел в году и стал одной из первых доступных массовых иномарок. Шли годы, в году вышло второе поколение, которое продавалось до года совместно с первым поколением, в году был рестайлинг второго поколения. Спустя восемь лет после старта продаж седан продолжает пользоваться популярностью в России, по итогам года в рейтинге продаж он занимает 13 место.
В ближайшее время Renault обещает нам третье поколение, новое это конечно хорошо, но я думаю со сменой поколений вырастет и цена, а это не радует. Дизайн кузова ничем не приметный и в потоке автомобиль выглядит серо, у многих Logan ассоциируется с такси, но в целом так оно и есть, Logan одна из популярных машин в такси, в Российских регионах.
Фары головного освещения галогеновые во всех комплектациях, но свет неплохой, колесные диски могут быть стальными или легкосплавными. Салон простой и выполнен из самых бюджетных материалов, эргономика не самая лучшая, пересев с Корейцев или автомобилей VAG, к Логану придется привыкать.
- Одним из главных преимуществ Логана из под такси является его бюджетность. Этот автомобиль имеет доступную стоимость как при покупке, так и при эксплуатации.
- Renault Logan . ( л.с.) МКП Логаны старше двух-трех лет на вторичке теряют в цене очень медленно. Сказываются репутация терпеливой.
- Преимущества аренды Логана из под такси очевидны. Во-первых, это экономически выгодно. Регулярные расходы на содержание автомобиля, такие как .
Чем плох и чем хорош «Логан» модельного года? В этом разобрался обзорщик. Автолюбитель и блогер Артур Цюра на своем YouTube-канале поделился обзором на новый седан Renault Logan и рассказал, стоит ли его покупать как рабочую лошадку. Прошли времена «безликости» и откровенно скучного дизайна. Новый «Логан» хоть все еще «без претензий» однако внешний вид стал более привлекательным, «с характером». Машина относится к B-классу, поэтому ее небольшие внешние и внутренние габариты и ограниченный комфорт вполне понятны.
Тем не менее, из пункта «А» в пункт «Б» машина довезет. Среди стоит ли покупать логан из под такси преимуществ у нового Renault Logan — высокая ресурсность ходовой части, небольшой расход топлива, а также маневренность и юркость.
Отзывы владельцев Renault Logan Рено Логан помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Renault Logan Рено Логандостоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении! Каталог Шины, масла, автохимия, аксессуары Подбор По марке и модели автомобиля. Легковые Легковые пассажирские автомобили всех типов. Коммерческие Грузоподъемностью тонны и микроавтобусы вместимостью человек.
.
Что таксисты думают о Рено Логан
.
- Nov , Автомобильные компании предлагают широкий выбор автомобилей для аренды, включая Логан из под такси. Преимущества аренды Логана из под такси очевидны. Во-первых, это экономически выгодно
- Aug , обзор рено логан, после такси, спустя год тисячи.
- , Многие люди задаются вопросом, стоит ли выбирать именно этот автомобиль из под такси, и если да, то почему. Один из главных плюсов, который вы получите, арендуя Logan,это комфорт и надежность
- Renault Logan: скрученный пробег и скрытые следы прошлого в такси. Бюджетный Renault Logan, который ещё совсем недавно можно было купить у дилера, а сегодня уже и днём с огнём не сыщешь, продаётся за долларов. .
Мой знакомый долгое время ездил на ВАЗ Хотя точнее будет сказать, что мой знакомый долгое время ремонтировал ВАЗ и ездил на нём между ремонтами, потому что машина была очень старая. Мысли пересесть на другое авто посещали его каждый день. Он копил деньги и ждал этот заветный момент. Пока копил, анализировал рынок и пришёл к выводу, что лучшим вариантом будет Renault Logan первого поколения, в диапазоне от до тысяч рублей.
Как только нужная сумма была накоплена он стоит ли покупать логан из под такси в поиски и уже через неделю приобрел себе Логан первого поколения года за тысяч рублей. Через некоторое время мы встретились с этим счастливчиком. Его Рено Логан:.
Объявления Каталог Дилеры Видео Отзывы и статьи в Бортжурнале. Продажа автомобилей Бортжурнал Отзывы Renault Logan. Весь транспорт Легковые Комтранс Мото. Все параметры Двигатель. Год выпуска. Отзыв Прошу совета ТО Покупка Ремонт Теперь идеально Поломка Гаджеты Тюнинг. Renault Logan. Технические характеристики Обзоры и тест-драйвы Плюсы и минусы Сравнения Статьи.
Отзывы реальных владельцев об автомобилях Рено Логан, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Renault Logan
Чем плох и чем хорош «Логан» модельного года? В этом разобрался обзорщик. Автолюбитель и блогер Артур Цюра на своем YouTube-канале поделился обзором на новый седан Renault Logan и рассказал, стоит ли его покупать как рабочую лошадку. Прошли времена «безликости» и откровенно скучного дизайна. Новый «Логан» хоть все еще «без претензий» однако внешний вид стал более привлекательным, «с характером». Машина относится к B-классу, поэтому ее небольшие внешние и внутренние габариты и ограниченный комфорт вполне понятны.
Тем не менее, из пункта «А» в пункт «Б» машина довезет. Среди несомненных преимуществ у нового Renault Logan — высокая ресурсность ходовой части, небольшой расход топлива, а также маневренность и юркость. Это неоценимые плюсы автомобиля, который работает в такси. Поэтому блогер считает, что новый «Логан» выступит оптимальным решением по сочетанию доступной стоимости и имеющихся возможностей: «Под такси пойдет».
Собственно, для эксплуатации в такси рассматриваемый «Логан» года в минимальной комплектации и был приобретен пару месяцев назад. Порадовали качеством работы передние галогеновые фары — светят отлично. Блогеру даже приходится понижать уровень света, чтобы никого не слепить на дороге. Под капотом у «Логана» «оборотистый» 1,5-литровый дизельный мотор «с турбинкой».
2. Skoda Octavia
Рено Логан — один из самых популярных автомобилей в России, а также один из самых любимых машин таксистов. Безусловно, такой интерес вызван не просто так. Ведь машина должна быть не только красивой, но и комфортной для длительных поездок, а также надежной и экономичной. В этой статье мы решили собрать отзывы таксистов, которые уже успели на практике оценить Рено Логан.
Объявления Каталог Дилеры Видео Отзывы и статьи в Бортжурнале. Продажа автомобилей Бортжурнал Отзывы Renault Logan. Весь транспорт Легковые Комтранс Мото. Все параметры Двигатель. Год выпуска.
Стоит ли выбирать Логан из-под такси? Преимущества и недостатки автомобиля в качестве служебного транспорта На чтение мин Опубликовано .. Обновлено ..
.
.
Новые статьи
.
- Apr , Также на первый раз залез в подвеску, заменил рулевые тяги, наконечники, втулки стабилизаторов. И это все, что нужно было менять за
- Автомобильные компании предлагают широкий выбор автомобилей для аренды, включая Логан из под такси. Преимущества аренды Логана из под такси очевидны. Во-первых, это экономически выгодно
Еще не так давно эти машины можно было купить в салонах за сумму до 15 тысяч. из расчета. Тем не менее в свое время наш рынок активно заполнялся «бюджетками», а следовательно и сейчас, когда их время уже ушло, среди «бэушек» полно Polo, Logan и Rio. С высоты лет можно взглянуть на них с точки зрения долговечности. Все же для машин такси это едва ли не самый важный критерий. Модель — в свое время лидер продаж, не один год удерживающий первенство.
Собственно в году он купил этот автомобиль (в обыкновенной дешевенькой комплектации с мотором . на механике), целенаправленно, чтобы использовать его в качестве такси. .
Когда разговор заходит о бюджетных машинах Б класса , одна из первых машин про которую вспоминаешь это Renault Logan, популярность в России седан обрел в году и стал одной из первых доступных массовых иномарок. Шли годы, в году вышло второе поколение, которое продавалось до года совместно с первым поколением, в году был рестайлинг второго поколения.
Спустя восемь лет после старта продаж седан продолжает пользоваться популярностью в России, по итогам года в рейтинге продаж он занимает 13 место. В ближайшее время Renault обещает нам третье поколение, новое это конечно хорошо, но я думаю со сменой поколений вырастет и цена, а это не радует. Дизайн кузова ничем не приметный и в потоке автомобиль выглядит серо, у многих Logan ассоциируется с такси, но в целом так оно и есть, Logan одна из популярных машин в такси, в Российских регионах.
Фары головного освещения галогеновые во всех комплектациях, но свет неплохой, колесные диски могут быть стальными или легкосплавными. Салон простой и выполнен из самых бюджетных материалов, эргономика не самая лучшая, пересев с Корейцев или автомобилей VAG, к Логану придется привыкать. Шумоизоляции можно сказать нет, ну а о какой шумоизоляции можно говорить, когда покупаешь самый бюджетный автомобиль.
.