
Претензии взаимны: что раздражает таксистов в пассажирах и за что вторые презирают первых
Постоянно ездить на такси неоправданно дорого
RU продолжает проект «Что меня бесит» почему не любят таксистов, в котором представители разных профессий рассказывают об изнанке своей работы. Наш новый герой — таксист. Он рассказал, после каких пассажиров надо сразу ехать на мойку и почему он не любит возить маленьких собачек. А также — про клиентов, которые «сливаются» в последний момент или путают арку с перекрестком, про адские дворы новостроек и заказы в СНТ без почему не любят таксистов.
И еще объяснил, удается ли «навариться» на бешеных ценах в непогоду.
Не хлопайте дверью. Когда мы говорим о рейтинге в контексте такси, то чаще всего подразумеваем именно водителей. Грехи таксистов были описаны многократно, и даже мы внесли вклад, когда собрали их главные хиты — от легендарного «Дорогу покажешь? Но об оценках пассажиров говорят значительно реже. А таксисты тоже вправе поставить единичку.
И вот ваш рейтинг 5,0 уже превратился в 4,7.
Большинство таксистов-замечательные психологи. Они с ходу определяют состояние души пассажира. Знают, где промолчать нужно, а где вступить в диало
Предыдущие записки таксиста читайте здесь. Я писал об этом подробно два года назад. За это время система агрегаторов ужесточилась. Рейтинг и активность стали играть важную роль: и для таксистов, и для пассажиров. А ведь еще совсем недавно никто особенно и не обращал внимания на эти цифры. Тот же рейтинг водителя восстанавливался «как-то сам», через пару хороших заказов. Теперь же пассажир начинает думать, «как бы поставить единицу этому таксеру» еще до того, как он начал движение.
И чем дальше, тем взаимная слежка будет все масштабнее. И это не говоря о повсеместном контроле Большого Брата, который настоятельно требует полного доступа ко всем передвижениям в такси. Новинки этого года только углубляют взаимный контроль. Появился тариф «Вместе», где можно ехать с несколькими попутчиками. А чем больше пассажиров, тем больше все-таки претензий, а не чаевых! Но одно дело везти человека 15 минут и больше его никогда не видеть.
И совсем другое — быть у него на подхвате полдня.
Как это с 5000 сдачи не найдется?
Неадекватов на дорогах полно, почему же именно таксисты столь нелюбимы автомобилистами? Давайте разберёмся. Во-первых, таксисты заметны — на дорогах их много и они выделяются в потоке. Поэтому, любое неадекватное поведение от пары-тройки разных машин у многих водителей тут же "приписывается" всем. К слову, подобная ситуация с мотоциклистами — они на виду и хотя среди, например, владельцев Мазд, неадеквата никак не меньше, они не так выделяются как двухколёсные.
Но в случае с таксистами не всё так просто, особенно в контексте столицы, поэтому есть ещё и во-вторых — большая часть таксистов в Москве — это бомбилы.
Городские порталы продолжают рубрику «Что меня бесит», в которой представители разных профессий рассказывают о проблемах своей работы. На этот раз московский таксист бизнес-класса Максим довольно дерзко, но доходчиво объяснил, что его бесит в пассажирах и кого из них он возить не намерен. Далее — от первого лица. Нужно указывать точку, куда приехать, почему не любят таксистов. Ваши телефоны плохо определяют сторону дороги, двор, мост и так далее.
- Во-первых, таксисты заметны - на дорогах их много и они выделяются в потоке. Поэтому, любое неадекватное поведение от пары-тройки разных машин у.
- May , На общественном транспорте не езжу: либо авто, либо такси. Безусловный плюс таксипарковка, но в среднем поездка на такси по знакомому
О вежливости, вонючках, торопыжках и прочих «видах» пассажиров, которых не хочется везти. Новый проект Myslo «Что бесит»: представители разных профессий рассказывают, от чего их буквально колотит на работе! Сегодняшний герой нашей рубрики — водитель такси Андрей. Он поделился с нами тем, что может его выбесить на любимой в общем-то работе.
Пожалуй, нет более конфликтной сферы услуг, чем таксомоторные перевозки. Сколько существует этот вид деятельности, столько с обеих сторон сыплются взаимные претензии: одни хотят денег и уважения к своему труду, другие - получить качественную услугу за немалые, в общем-то, средства. Но что-то постоянно не сходится. По канонам современного маркетинга вроде как клиент всегда прав, однако перегибы случаются с обеих сторон.
За что белорусы не любят таксистов, каких пассажиров перевозчики считают "недостойными" - в этом материале. Хамство, пьянство и секс в качестве оплаты. По просьбе ABW. BY водители такси поделились тем, что их раздражает в пассажирах. Мы составили список претензий. Таксистам не нравится, когда "с порога" обращаются на ты, но еще хуже, когда с первой минуты пассажиры начинают хамить, ведут себя развязно и даже вызывающе. Выпившие и буйные пассажиры - самые неприятные, так как никогда не знаешь, чем закончится поездка.
Случаев, когда она заканчивалась мордобоем, - масса. С пьяными и хамоватыми вроде как все предсказуемо, но напрягают водителей и странные личности, которые садятся за таксистом, всю дорогу молчат и непонятно что замышляют. По словам таксистов, редкий клиент пунктуален, и если диспетчер сказал, что автомобиль будет через 3 минуты, вряд ли человек к этому времени выйдет. Пассажиры считают, что ожидание - это святая обязанность водителя. Поэтому, еще до того как человек сядет в авто, к нему возникает неприязнь.
Лучшие комментарии
If this type of authorization does not work for you, convert your account using the link. Не так давно я рассказывал о конкурсе мастерства водителей трамвая, сегодня речь пойдёт о водителях другого электротранспорта - троллейбуса…. Я уже много лет собираю транспортные билеты. Когда-то я это делал довольно пассивно, позже занялся этим вопросом более серьёзно.
У меня есть…. Бабка, смотри о, дорога Бабка, ты где?
- факта из жизни таксистов, которые объясняют, почему водитель поступает так, а не иначе. Путешествия. года назад. Прочитать комментария. Профессия таксистане относится к
- Mar , Ненавижу, когда пассажиры громко дышат, пернут и не открывают окно, не слушают Меладзе, когда они явно беднее меня или слишком толстые, что аж
- , Статья автора «Андрей Перечицкий» в Дзене: "Достали эти таксисты" - вариация этой фразы звучала из уст, думаю, каждого третьего водителя
Соня Емельянова. собрала аргументы читателей. У такси много неоспоримых преимуществи иногда это настоящее спасение. Но постоянные поездки почему не любят таксистов такси часто заставляют нервничать и злиться: то водитель не соблюдает ПДД, то в салоне чем-то подозрительно пахнет. Собрали девять аргументов наших читателей, которые заставят задуматься и, возможно, отказаться от очередной поездки.
Это истории читателей из Сообщества. Собраны в один материал, бережно отредактированы и оформлены по стандартам редакции.
Соня Емельянова. У такси много неоспоримых преимуществи иногда это настоящее спасение. Но постоянные поездки на такси часто заставляют нервничать и злиться: то водитель не соблюдает ПДД, то в салоне чем-то подозрительно пахнет. Собрали девять аргументов наших читателей, которые заставят задуматься и, возможно, отказаться от очередной поездки.
Главный вопрос, а кто должен на дорогах вылавливать таких незастрахованных таксистов? И кому предъявлять претензии? Поправки в этот закон, когда таксистов обязали заключать такие договоры, вступили в силу еще 1 сентября. В течение шестидесяти дней, то есть до 1 ноября года, должны предоставить информацию о заключении договора в уполномоченный орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации.
Но обязанность по перевозкам пассажиров при наличии такого полиса - именно с сегодняшнего дня. Напомним историю вопроса. В первом случае, если таксист попал в ДТП, страховщик возмещает, например, сбитому пешеходу или пострадавшему пассажиру до тысяч рублей. Во втором случае пострадавший пассажир получает компенсацию до 2 миллионов рублей. Разница - в четыре раза. Как сообщил президент Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев , количество застрахованных машин такси по договорам ОСГОП в период с августа года по 30 октября года по РФ составляет ,3 тысяч штук - это около четверти автомобилей такси, работающих на дорогах.
Из них 39,6 тысяч машин такси было застраховано в августе, 43,2 тысяч - в сентябре и 64,5 тысяч - с 1 по 30 октября года. Он также напомнил, что обязательное страхование гражданской ответственности перевозчиков автомобилями такси - это важный инструмент защиты пассажиров. Благодаря ему значительно улучшилась финансовая защита пассажиров в случае причинения вреда их жизни, здоровью, имуществу при поездках на этом виде высокорискового общественного транспорта. Ведь пассажиры такси теперь вправе получить такие же финансовые компенсации, как пассажиры других видов общественного транспорта по той же простой процедуре, не требующей сбора большого количества справок и документов.
Но почему такси не страхуется?
Этот пожилой водитель такси смотрит телепередачу в телефоне во время поездки.
Пожалуй, нет более конфликтной сферы услуг, чем таксомоторные перевозки. Сколько существует этот вид деятельности, столько с обеих сторон сыплются взаимные претензии: одни хотят денег и уважения к своему труду, другие - получить качественную услугу за немалые, в общем-то, средства. Но что-то постоянно не сходится. По канонам современного маркетинга вроде как клиент всегда прав, однако перегибы случаются с обеих сторон.
За что белорусы не любят таксистов, каких пассажиров перевозчики считают "недостойными" - в этом материале. Хамство, пьянство и секс в качестве оплаты. По просьбе ABW.
- May , Таксисты не любят, когда их воспринимают как пристегнутых к рулю роботов и могут снизить балл невежливому пассажиру тупо за то, что он поленился
- Есть несколько причин, почему люди не любят ездить на такси Некоторые таксисты любят поболтать в дороге, что сильно раздражает, да и тяжело психологически ездить с незнакомым человеком в замкнутом пространстве. .
Вот вы сами как считаете, почему? Разве вас самих не раздражает: почему не любят таксистов рядом с кем то незнакомым, тереться об него локтями и плечами, возможно нюхать его или вонять ему, закрывать ему боковой обзор и сидеть на одном из самых опасных мест в машине? А если вы девушка и одеты не самым христианским образом, вас не смущает, что за рулём может сидеть не самый сдержанный человек? Одно дело, если машина сзади имеет грузовые лавочки, но совсем другое - если сзади нормальные сиденья.
А ещё вы любите взять рюкзак на колени и почему не любят таксистов им боковое зеркало, а так же царапать торпеду.
Только что существо почему не любят таксистов китайского авто заблокировал въезд и выезд со двора на Суворовском в СПб. Водила фургона сигналил минут пять, а это чудо с хвостиком, спокойно покупало себе кофе в рядом стоящем ларьке. Причём, были свободные места для парковки, но "они же платные" Яндекс, примите меры к этой особи. Меня только за последний раз на пешеходки чуть не сбили пару раз таксеры.
Apr , Чаще всего такое случается после заказа такси через -приложения: анонимность в сети кажется уважительной причиной, чтобы не соблюдать
Сейчас активно обсуждается вопрос, почему многие таксисты хотят уйти с работы. И это при том, что уровень заработка у них на заказах весьма стабильный, а если работать в тарифе по условиям непогоды или в ночное время, то и чек за поездку будет в разы выше, чем днем. Вот и получается, он заплатил тебе рублей за доставку до дома, а ты потратил на бензин, на оплату заказа, чтобы отдали тебе, и еще и на клининг".
Вторую категорию ненавистных пассажиров Михаил описал всем известным сочетанием "Я же мать". Тут все просто: отказывается пристегивать ребенка, забывает вообще в заказе указать детское кресло, и всю дорогу просит переключить радио, так как ее ребенку детям, солнышкам, лапушкам такие песенки еще рано слушать. Третья категория, которую крайне не любят все таксисты - это те, кто выбирает оплат наличными деньгами. У Михаила был опыт, когда ему просто не заплатили, был опыт, когда дали фальшивки, а также часто потом сам клиент просит перевести деньги на карту по номеру.
А при приезде в офис приходится по пути бежать в банкомат, и сдавать процент налом, чтобы соблюсти условия работы. Правда, с некоторыми сменщиками удается договориться об онлайн-переводе, но в целом большинство таксистов редко откликаются на вызов с оплатой наличными. Когда онлайн происходит списание со счета, так надежнее. Михаил планирует уходить из таксистов, так как обслуживание машины, которая постоянно на трассе, стало съедать слишком много денег.
Информация
Неадекватов на дорогах полно, почему же именно таксисты столь нелюбимы автомобилистами? Давайте разберёмся. Во-первых, таксисты заметны - на дорогах их много и они выделяются в потоке. Поэтому, любое неадекватное поведение от пары-тройки разных машин у многих водителей тут же "приписывается" всем. К слову, подобная ситуация с мотоциклистами - они на виду и хотя среди, например, владельцев Мазд, неадеквата никак не меньше, они не так выделяются как двухколёсные.
Но в случае с таксистами не всё так просто, поэтому есть ещё и во-вторых - большая часть таксистов в Москве - это бомбилы.
Профессия таксиста не относится к высококвалифицированным — считается, почему не любят таксистов крутить баранку может. Однако эти люди помогают нам перемещаться из точки А в точку Б быстро и комфортно и, по нашему мнению, заслуживают того, чтобы мы понимали их чуть-чуть. Нам в ADME было интересно узнать, из чего состоят будни водителя таксикакие люди становятся таксистами, как это происходит, чем они живут и какие тонкости есть в их профессии.
И мы узнали. Я могу поговорить в такси, а могу и отмолчаться, от настроения зависит. А темы практически всегда одни и те же: машина, поездки, почему не любят таксистов. Если человеку действительно интересно говорить - я с удовольствием поддержу беседу.
факта из жизни таксистов, которые объясняют, почему водитель поступает так, а не иначе. Путешествия. года назад. Прочитать комментария. Профессия таксистане относится к
Неадекватов на дорогах полно, почему же именно таксисты столь нелюбимы автомобилистами? Давайте разберёмся. Во-первых, таксисты заметны — на дорогах их много и они выделяются в потоке. Поэтому, любое неадекватное поведение от пары-тройки разных машин у многих водителей тут же "приписывается". К слову, подобная ситуация с мотоциклистами — они на виду и хотя среди, например, владельцев Мазд, неадеквата никак не меньше, они не так выделяются как двухколёсные.
Но в случае с таксистами не всё так просто, особенно в контексте столицы, поэтому есть ещё и во-вторых — большая часть таксистов в Москве — это бомбилы. Уже не первый год СМИ уверенно рапортуют о том, что нелегального извоза на дорогах стало меньше, да почему не любят таксистов мы сами можем видеть, что поголовье почему не любят таксистов в виде убитых пятёрок и прочей ВАЗовской классики действительно сократилось.
.
Навигация по записям
Сегодня, в День таксиста, мы решили выразить искреннюю благодарность всем таксистам, которые не попадают в список типажей, описанных ниже. Вас мало, но вы нам нужны. Спасибо за аккуратную езду, деликатность и пунктуальность. А вот какая классификация получилась у нас.
- ч назад ноября закончился срок, когда все водители такси должны были застраховать свою ответственность перед пассажирами. Увы, на сегодня застраховано по ОСГОП .
- Jul , Хитрость таксистовэто далеко не показатель ума, а вот по-настоящему умные таксисты есть только в одном месте, в Лондоне. Почему их называют самыми умными, читайте в нашей статье
- За что белорусы не любят таксистов, каких пассажиров перевозчики считают "недостойными" - в этом материале. Хамство, пьянство и секс в качестве .
- May , За что белорусы не любят таксистов, каких пассажиров перевозчики считают "недостойными" - в этом материале. Хамство, пьянство и секс в качестве оплаты. По просьбе taxi-v-credit.ru водители такси
- Mar , Мини-ситуация. Пасмурно. Едем плотничком в правом ряду, в левом ряду прямо по луже проезжает машина, обрызгав нас. Водитель включает в себе
Соня Емельянова. собрала аргументы читателей. У такси много неоспоримых преимуществи иногда это настоящее спасение. Но постоянные поездки на такси часто заставляют нервничать и злиться: то водитель не соблюдает ПДД, то в салоне чем-то почему не любят таксистов пахнет. Собрали девять аргументов наших читателей, которые почему не любят таксистов задуматься и, возможно, отказаться от очередной поездки. Это истории читателей из Сообщества. Собраны в один материал, бережно отредактированы и оформлены по стандартам редакции.
Алексей Петров.
Тюменский таксист рассказал, за что ненавидит работу и пассажиров. .
Только что существо из китайского авто заблокировал въезд и выезд со двора на Суворовском в СПб. Водила фургона сигналил минут пять, а это чудо с хвостиком, спокойно покупало себе кофе в рядом стоящем ларьке. Причём, были свободные места для парковки, но "они же платные" Яндекс, примите меры к этой особи. Меня только за последний раз на пешеходки чуть не сбили пару раз таксеры. На шкале моей ненависти они по-тихоньку догоняют самокатчиков.
Яндекс, примите меры к этой особи Яндекс: ай-яй-яй, как нехорошо! Перекрывать проезд — это не дело. Передадим информацию о нарушении в таксопарк, в котором устроен водитель. Советуем ещё обратиться в ГАИ, чтобы там решили всё по закону. Все комментарии Автора. Снизу слева - тень Бэтмана, делающего фото? А чё это это сразу Яндекс? Может производитель китайской повозки должен принять меры?
Сеть городских порталов продолжает проект «Что меня бесит»в котором представители разных профессий рассказывают об изнанке своей почему не любят таксистов. Наш новый герой — таксист. Он рассказал, после каких пассажиров надо сразу ехать на мойку и почему он не почему не любят таксистов возить маленьких собачек. А также — про клиентов, которые «сливаются» в последний момент или путают арку с перекрестком, про адские дворы новостроек и заказы в СНТ без адреса.
И еще объяснил, удается ли «навариться» на бешеных ценах в непогоду. Самый треш ездит на экономе. Они самые требовательные. Им за их сто рублей нужно, чтоб к подъезду подъехали, красную ковровую дорожку постелили, часто просят включить свою музыку, кондиционер, покурить