eVTOL: 7 вариантов воздушного такси Uber
Скоро электролеты будут ждать вас в ближайшем «вертипорте»
Китай ускорил процесс сертификации, чтобы сделать это первое в мире коммерческое воздушное такси eVTOL — и первое полностью сертифицированное автономное пилотируемое воздушное такси eVTOL. Еще на выставке CES компания eHang ошеломила мир концепцией небольшого автономного пассажирского октакоптера. Семь лет спустя эта концепция превратилась в первое в мире полностью сертифицированное воздушное такси eVTOL, допущенное к использованию в коммерческих целях. Это скромные цифры по сравнению с пятиместным автомобилем Joby S4, развивающим скорость км, который возглавляет команду «остального мира» в гонке за получением сертификатов FAA и EASA и является также способен наклонять свои шесть больших несущих винтов вперед для высокоэффективного горизонтального крейсерского полета с опорой на крыло, но, с другой стороны, характеристики самолета eHang хорошо подходят для коротких перелетов с крыши на крышу в режиме города с его перегруженными дорогами, а также для коротких живописных туристических полетов.
Сертификат, выданный в пятницу, также является свидетельством решимости Управления гражданской авиации Китая добиться того, чтобы коммерческие полеты eVTOL осуществлялись значительно раньше конкурентов в США и Европе во имя национального стратегического преимущества. Для ясности: eHang сертифицирован только в Китае.
Какие новые способы воздушных перевозок будут существовать в году? Смогут ли электролеты с вертикальным взлетом к этому времени заменить собой автомобили? Будут ли ими управлять пилоты или они будут автономными? А может, появится какой-то промежуточный вариант? Партнеры McKinsey Керстен Хайнеке, Бенедикт Клосс и Робин Ридель евтол воздушное такси заглянуть в будущее аэромобильности.
Руководители компаний утверждают, что их электрические евтол воздушное такси будут безопасными, тихими, недорогими и экологичными — и что вы сможете летать на них уже в году:. Мы хотим изменить способ передвижения людей по нашей планете.
- EVTOL. An electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft is a variety of VTOL (vertical take-off and landing) aircraft that uses electric power to hover, take off, and land vertically. This technology came about owing to major advances in electric propulsion (motors, batteries, fuel cells, electronic controllers) and the emerging need
- «Летающие такси появятся так или иначе – это всего лишь вопрос времени» Какие новые способы воздушных перевозок будут существовать в году?
- Aug , Японская компания NEC Corporation спроектировала летательный аппарат Evtol, который успешно совершил августа первый одноминутный полет.
- Aug , Flying made quiet and emission-free. Over ten years ago, our founders wrote history by showing the world that all-electric crewed vertical flight is possible. Today, we pioneer Urban Air Mobility with our electric vertical takeoff and landing (eVTOL) aircraft: the VoloCity and VoloRegion for passengers – all powered by our innovative technology
AutoFlight, лидер в производстве электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой eVTOL , успешно завершил испытательный полет в китайской провинции Гуандун. Это путешествие на беспилотном такси знаменует собой значительный шаг на пути к интеграции технологии eVTOL в городские транспортные сети. Тестовый полет, проведенный между Шэньчжэнем и Чжухай, подчеркнул потенциал воздушного такси, способный революционизировать время в пути.
В то время как традиционный маршрут занимает несколько часов, eVTOL преодолел это расстояние всего за 20 минут, минуя пробки. Пятиместный самолет AutoFlight может похвастаться дальностью полета километров на одном заряде и крейсерской скоростью километров в час. Компания утверждает, что это первый самолет такого рода в мире, и она уже подала заявку на сертификацию летной годности. Ожидается, что пассажирские перевозки начнутся не раньше года, но возможности выходят за рамки личного транспорта. Эти самолеты также могут использоваться для логистики и туризма, удовлетворяя растущий спрос в регионе дельты Жемчужной реки.
Успех этого испытательного полета отражает стремление Китая создать надежную экосистему городской воздушной мобильности UAM. Правительство активно поддерживает сектор малой авиации, признавая его стратегическую важность для экономического роста. Эта поддержка включает в себя:. Шэньчжэнь, центр инноваций, является примером такого роста.
Сценарии использования для eVTOL
В Китае беспилотное аэротакси впервые осуществило междугородний перелёт. Ведущий разработчик электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой AutoFlight выполнил первый в мире автономный междугородний полет на электрическом воздушном такси. Полет занял всего 20 минут, тогда как по суше дорога заняла бы порядка трех часов.
Власти региона намерены запустить сотни маршрутов аэротакси и тысячи вертипортов. Этот eVTOL оснащен 10 электромоторами с пропеллерами, которые используются для вертикального взлета и посадки. В режиме горизонтального полета аэротакси использует хвостовой электродвигатель с пропеллером и крылья. AutoFlight намерена получить разрешение на коммерческие полеты этого летательного аппарата к году.
AutoFlight смог ориентироваться в сложном и строго регулируемом воздушном пространстве.
Китай ускорил процесс сертификации, чтобы сделать это первое в мире коммерческое воздушное такси eVTOL — и евтол воздушное такси полностью сертифицированное автономное пилотируемое воздушное такси eVTOL. Еще на выставке CES компания eHang ошеломила мир концепцией небольшого автономного пассажирского октакоптера.
Семь лет спустя эта концепция превратилась в первое в мире полностью сертифицированное воздушное такси eVTOL, допущенное к использованию в коммерческих целях. Это скромные цифры по сравнению с пятиместным автомобилем Joby S4, развивающим скорость км, который возглавляет команду «остального мира» в евтол воздушное такси за получением сертификатов FAA и Евтол воздушное такси и является также способен наклонять свои шесть больших несущих винтов вперед для высокоэффективного горизонтального крейсерского полета с опорой на крыло, но, с другой евтол воздушное такси, характеристики самолета eHang хорошо подходят для коротких перелетов с крыши на крышу в режиме города с его перегруженными дорогами, а также для коротких живописных туристических полетов.
Сертификат, выданный в пятницу, также является свидетельством решимости Управления гражданской авиации Китая добиться того, чтобы коммерческие полеты eVTOL осуществлялись значительно раньше конкурентов в США и Европе во имя национального стратегического преимущества. Для ясности: eHang сертифицирован только в Китае. Ожидается, что ФАУ США и авиационные власти Европы EASA начнут выдавать сертификаты для eVTOL не раннее года, причем или даже год более вероятен.
Китай ускорил процесс сертификации, чтобы сделать это первое в мире коммерческое воздушное такси eVTOL — и первое полностью сертифицированное автономное пилотируемое воздушное такси eVTOL. Еще на выставке CES компания eHang ошеломила мир концепцией небольшого автономного пассажирского октакоптера. Семь лет спустя эта концепция превратилась в евтол воздушное такси в мире полностью сертифицированное воздушное такси eVTOL, допущенное к использованию в коммерческих целях.
Это скромные цифры по сравнению с пятиместным автомобилем Joby S4, развивающим скорость км, который возглавляет команду «остального мира» в гонке за получением сертификатов FAA и EASA и является также способен наклонять свои шесть больших несущих винтов вперед для высокоэффективного горизонтального крейсерского полета с опорой на крыло, но, с другой стороны, характеристики самолета eHang хорошо подходят для коротких перелетов с крыши на крышу в режиме города с его евтол воздушное такси дорогами, а также для коротких живописных туристических полетов.
Сертификат, выданный в пятницу, также является свидетельством решимости Управления гражданской авиации Китая добиться евтол воздушное такси, чтобы коммерческие полеты eVTOL осуществлялись значительно раньше евтол воздушное такси в США и Европе во имя национального стратегического преимущества.
eVTOL. An electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft is a variety of VTOL (vertical take-off and landing) aircraft that uses electric power to hover, take off, and land vertically
Сотни средств eVTOL электрическое летательное средство вертикального взлета и посадки участвуют в гонке за первенство в этой области по всему миру. Каждое из них претендует на то, чтобы предложить уникальное преимущество, которое делает его лучше остальных. Prosperity I — единственное электрическое воздушное такси, внешний облик которого разработал легендарный автомобильный дизайнер.
Любители авиации будут рады узнать, что знаменитый Парижский авиасалон возвращается. После четырех лет отсутствия он, наконец, возобновит свою работу. Начиная с 19 июня в Ле Бурже посетители получат возможность поближе познакомиться с некоторыми из самых крутых eVTOL, которые являются главной темой этого года. Электрическое аэротакси Prosperity I — флагман компании AutoFlight, штаб-квартира которой расположена в Германии. Компания впервые представит отрасли свой eVTOL.
Prosperity I — аэротакси, которым действительно стоит полюбоваться, потому что оно было разработано ни кем иным, как Фрэнком Стивенсоном. Он — живая легенда, американский дизайнер марокканского происхождения, работавший с ведущими компаниями автомобильной промышленности, включая Ford, BMW и Ferrari. AutoFlight — единственная компания, чей eVTOL разработан человеком, считающимся одним из лучших автомобильных дизайнеров всех времен.
Тем не менее, Prosperity I — это не только роскошный дизайн, но и исключительная производительность. Ранее в этом году он установил рекорд по продолжительности полета eVTOL в мире. Еще в феврале eVTOL преодолел ,3 км за один полет, превзойдя калифорнийскую Joby Aviation, которая ранее установила рекорд в км в году.
Есть же вертолет – зачем нам какой-то eVTOL?
Американская компания представила серийную модель электросамолета с вертикальным взлетом Midnight. Первые полеты для частных клиентов компания обещает в году. Компания Archer, производитель eVTOL, представила первую серийную модель самолета Midnight. Он вмещает пилота и четырех пассажиров и будет использоваться в качестве воздушного такси. Компания планирует получить сертификацию регулирующих органов до конца года, а уже в начать полеты с пассажирами.
Управление самолетом обеспечивается с помощью 12 несущих винтов, закрепленных на двигательных установках, распределенных по его широким крыльям. Задние шесть имеют два лопасти, направленные вверх, и они фиксируются в конфигурации с минимальным сопротивлением в горизонтальном полете. Передние шесть состоят из пяти лопастей и могут полностью наклоняться вперед для крейсерского полета.
- Китайская компания Pantuo Aviation представила проект самого быстрого в мире воздушного такси.
- Система воздушного такси работает, например, в Нью-Йорке. .
- Китай ускорил процесс сертификации, чтобы сделать это первое в мире коммерческое воздушное такси evtol – и первое полностью сертифицированное .
Через три месяца после первого взлета воздушное такси Midnight завершило первый этап летных испытаний. Евтол воздушное такси видео, опубликованном компанией, видно, что eVTOL готовый для серийного производства способен взлетать, зависать, поворачиваться и маневрировать, гибко меняя наклон винтов для ускорения. Компания Archer планирует вывести электрические воздушные такси в коммерческую эксплуатацию в году. Для этого в предстоящих этапах сертификации потребуется продемонстрировать переход от евтол воздушное такси зависания к крейсерскому режиму, доказать безопасность полетов авиационным регуляторам.
Прототипы Midnight летают с конца октября прошлого года, правда, только в стандартном мультироторном режиме, когда все винты вращаются в одной плоскости. В первой фазе испытаний компания подтвердила способность планера взлетать, зависать, поворачиваться и маневрировать, гибко наклоняя винты для управления. В течение года компания планирует начать строгий процесс летных испытаний, чтобы получить сертификацию Федерального агенства гражданской авиации США.
Это позволит самолетам вертикального взлета начать перевозить платных пассажиров.
The air taxi market is an application of Advanced Air Mobility AAM — air transportation systems that utilize advanced technologies such as vertical takeoffs, autonomous capabilities, or fully-electric systems — for short to mid range on-demand flights. Another noteworthy term for the евтол воздушное такси taxi market is Urban Air Mobility UAMwhich is a sub-category of AAM focused on applications in urban settings.
The concept of air taxis existed as early as the s to s. The next phase from the s to the late s included urban air mobility services through the use of helicopters within major cities such as Los AngelesSan Franciscoand New York ; however, the challenges of fuel costs and safety have made it difficult to commercialize using helicopters for urban air mobility. Air Force's Agility Prime program евтол воздушное такси a focus on scalability through евтол воздушное такси vertical flight opportunities for military applications.
Air taxi designs vary to accommodate various numbers of passengers. Various designs have been considered when it comes to the development of air taxis.
, Однако летающий транспорт - это реальность, и уже в ближайшие лет он может существенно повлиять на то, как
Городской воздушный транспорт уже скоро может стать обыденностью. eVTOL aircraft - electric Vertical Take-Off and Landing aircraft или электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой является самой перспективной концепцией для этого направления. Летательные аппараты eVTOL имеют гораздо меньший уровень шума, что является существенным для городской среды. Инфраструктура, требуемая для вертолетов трудно реализуема в широком масштабе в условиях города.
Эксплуатация eVTOL экономичнее, что может сделать его более доступным — по настоящим оценкам цена полета за милю 1,6 км будет начинаться уже от 2,25 долларов. Также, ввиду общего тренда экологии eVTOL меньше вредит окружающей среде. Речь идет о полетах на сравнительно дальние расстояния внутри города, трансфере в аэропорт за считатнные минуты или полетах в пригород или соседний город.
Подразумевается, что сервис воздушного городского аэротранспорта будет схож с такси — вызов через приложение, ожидание, посадка, полет. Для широкого использования планируется более плотная интеграция площадок для взлета и посадки, что опять-таки было бы труднореализуемо с вертолетами. Транспортировка пациентов, медикаментов, органов для трансплантации тоже является сценарием использования для eVTOL. Преимущества по сравнению с вертолетом — быстрота и все та же большая доступность. Уже несколько лет тестируется доставка посылок с помощью квадрокоптеров, то есть беспилотных летательных аппаратов, это тоже попадает под категорию eVTOL.
В долгосрочной перспективе речь идет о полностью беспилотных полетах, но давайте не будем забегать вперед. Компания Job Aviation, специализирующаяся на eVTOL, уже совершила более тестовых полетов, получила часть разрешений для пассажирских перевозок, прошла часть этапов сертификации своих летательных аппаратов. Компания Archer Aviation тоже сумела получить часть разрешений и серфтификатов, которые нужны для пассажирских перевозок, но тестовые полеты начались лишь в году.
Примечательно, что авиакомпания United Airlines сделала предзаказ на единиц.
Мы в социальных сетях
Китайский производитель eVTOL EHang получил первый в мире сертификат типа на автономный электрический самолет вертикального взлета и посадки eVTOL от Управления гражданской авиации Китая CAAC. Эта веха открывает путь для коммерческих автономных полетов EHang EHS, двухместного электрического самолета для полетов на короткие расстояния.
Модель EHS также будет представлена на предстоящей Всемирной выставке Expo в Осаке, Япония. Сертификация EHang в Китае является важной вехой для мировой индустрии eVTOL.
- General Motors в рамках виртуальной презентации GM Exhibit Zero на CES представила своё первое аэротакси. Cadillac eVTOLэто самоуправляемый .
- Ведущий разработчик электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой AutoFlight выполнил первый в мире автономный междугородний полет на .
Компания Lilium, пионер в области разработки электрических самолётов вертикального взлёта и посадки eVTOLобъявила о неплатёжеспособности и прекращении своей деятельности. Несмотря на предзаказы, предприятие не смогло обеспечить долгосрочное финансирование для выполнения всех поставленных задач и обязательств. Lilium, чья продукция должна была выйти на рынок в году, ранее сообщала о начале сборки первых двух полностью электрических летательных евтол воздушное такси в Германии.
Компания также работала над получением сертификации от Европейского агентства по авиационной безопасности EASA и Федерального управления гражданской авиации США FAA. Примечательно, что буквально на этой неделе FAA завершило разработку правил для эксплуатации eVTOL, чего очень ждала Lilium. Несмотря на большие планы, включающие заказ до летательных аппаратов от Саудовской Аравии и продажу ещё четырёх британской компании Volare Aviation, Lilium не смогла обеспечить должное финансирование.
В прошлом году компания также сотрудничала с евтол воздушное такси фирмой евтол воздушное такси Техасе, чтобы продать своё воздушное такси за 10 миллионов долларов.
Главная цель демонстрации — показать, насколько удобными и тихими могут быть электрические воздушные такси. Минувшее воскресенье было отмечено в Нью-Йорке пресс-конференцией мэра Эрика Адамса. Градоначальник евтол воздушное такси с представителями СМИ на одной из вертолетных площадок, находящейся в нескольких сотнях метров от Уолл-стрит. Мэр заявил, что город взял уверенный курс на использование новых технологий в сфере транспорта, а его подчиненные начали реализацию сразу нескольких программ в этой области.
Our larger, spacious new aircraft provides more space for passengers and their luggage, and ensures that our service is accessible for those with disabilities. Larger, 5-Blade front propellers improve aircraft control and performance, reduce our overall noise profile, ensure efficient energy management, and provide a comfortable passenger experience. Increased size of cabin allows for 4 seats, ample storage for baggage and carry-on items, improved accessibility, and a wider range of potential use cases.
View Interior. Front tilting propellers that rotate from lift configuration to cruise configuration to generate thrust and improve safety by increasing redundancy and eliminating single points of failure. Rear Propellers align and lock into position during cruise flight to increase aerodynamic performance of the aircraft. Ample storage space for large items, baggage and personal carry-on items, to align with commercial airline flights.
With industry leading autonomy in the air and human oversight on the ground, our self-flying first approach leverages the best of both worlds to increase safety. By simplifying our design, we have decreased the total number of safety — and flight-critical moving parts. Fewer moving parts means fewer points of failure.
Each new generation has built on key learnings from prior generations and furthers our mission to deliver safe, everyday flight for everyone. Learn about our previous aircraft, milestones, and the learnings that helped shape the development of our 6th Generation aircraft. Introducing Generation 6. All-Electric, Self-Flying, Four Seats. Explore Generation 6.
Подписка на дайджест
Volocopter pioneers safe, quiet, and sustainable all-electric aircraft solutions. On the path to certification with EASA European Union Aviation Safety Agency , the VoloCity is designed to meet the highest safety standards in the industry. Powered by battery technology, it emits zero CO2, nitric oxide NOx , and other harmful pollutants during flight — making flying more sustainable.
In contrast to helicopters, our quiet pioneer seamlessly blends into the cityscape — inaudible at a meter distance within such an environment. Over ten years ago, our founders wrote history by showing the world that all-electric crewed vertical flight is possible. Today, we pioneer Urban Air Mobility with our electric vertical takeoff and landing eVTOL aircraft: the VoloCity and VoloRegion for passengers — all powered by our innovative technology.
- Представьте себе будущее, в котором почти бесшумные воздушные такси летают над пробками и перемещаются между небоскребами и пригородными дронпортами.
- Воздушное такси на взлетной полосе. .
Спустя всего несколько недель своего дебютного полета в Калифорнийской пустыне компания Joby Евтол воздушное такси провела демонстрационный полет своего аэротакси S4 eVTOL в Нью-Йорке, наглядно показав, насколько тише его работа по сравнению евтол воздушное такси вертолетами. Об этом сообщает портал New Atlas. Отмечается, что в воскресенье мэр «Большого яблока» Эрик Адамс провел пресс-конференцию в хелипорте Даунтауна совсем не далеко от Уолл-Стрит, на которой он анонсировал, что город намерен электрифицировать хелипорт для грядущей волны электрических аэротакси.
По евтол воздушное такси инженеров, eVTOL должен устроить транспортную революцию, предоставляя полеты по сравнительно небольшой цене и с гораздо меньшим звуковым загрязнением, чем от вертолетов. Чтобы доказать свои заявления в действии, Joby запустили свое аэротакси и пролетели на нем несколько довольно плотных кругов. На протяжении всего полета eVTOL оставался в режиме парения, не раскрывая крыльев, поскольку для этого аппарат еще должен получить сертификацию Федерального управления гражданской авиации США, что должно произойти к году.
В прошлом году NASA подтвердили, что издаваемые аэротакси евтол воздушное такси по громкости сопоставимы с холодильником или дождем, и видео демонстрационного полета это подтверждает, поскольку стоящим рядом с камерами прохожим даже не приходилось повышать голос для разговора.
Operation: Autonomous (self-flying) with human oversight. Cruising Altitude: – feet above ground level. Dimensions: < foot wingspan. Range: miles (with reserves) / kilometers. Cruising Speed: - knots. Charge Time: minutes. Seats: + room for carry-on luggage items. Through a multifaceted approachincluding
Городской воздушный транспорт уже скоро может стать обыденностью. eVTOL aircraft - electric Vertical Take-Off and Landing aircraft или электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой является самой перспективной концепцией для этого направления. Летательные аппараты eVTOL имеют гораздо меньший уровень шума, что является существенным для городской среды. Инфраструктура, требуемая для вертолетов трудно реализуема в широком масштабе в условиях города.
Эксплуатация eVTOL экономичнее, что может сделать его более доступным — по настоящим оценкам цена полета за милю 1,6 евтол воздушное такси будет евтол воздушное такси уже от 2,25 долларов.
An electric vertical take-off and landing eVTOL aircraft is a variety of VTOL vertical take-off and landing aircraft that uses electric power to hover, take off, and land vertically. This technology came about owing to major advances in electric propulsion motors , batteries , fuel cells , electronic controllers and the emerging need for new aerial vehicles for urban air mobility that can enable greener and quieter flights. Electric and hybrid propulsion systems EHPS have also the potential of lowering the operating costs of aircraft.
Original eVTOL aircraft designs are being developed by original equipment manufacturers OEMs that include legacy manufacturers such as Airbus , Boeing , [ 2 ] Embraer , Honda , Hyundai , and Toyota , as well as several start-up companies including Archer Aviation , EHang , Joby Aviation , Overair, and Volocopter. This ecosystem of firms developing eVTOLs includes also spin-off of legacy aircraft manufacturers, such as Eve Air Mobility that emerged from the EmbraerX division of Embraer , as well as partnerships, such as Wisk Aero that was launched as a joint venture between Boeing and Larry Page's Kitty Hawk.
The concept of eVTOL aircraft emerged in when a video of the NASA Puffin eVTOL concept [ 3 ] went viral on November 11, , showcasing a single person concept rendering of the technology, and concept in flight. Following this, the first Puffin paper at the VFS Specialists Conference on Aeromechanics , on January 9, This concept utilized a new technology developed at NASA called Distributed Electric Propulsion DEP.
Additional Puffin papers were published on September 13 at the 10th AIAA ATIO Conference, NASA Puffin Electric Tailsitter VTOL Concept [ 4 ] and Puffin Redundant Electric Powertrain System. Since then, there has been a significant increase in interest among aircraft manufacturers for eVTOLs, and companies such as Boeing , Airbus and Bell have also worked on the technology: [ 8 ]. In addition to these major aircraft manufacturers, startups have been playing an important role in the development of these air vehicles and had sometimes been leaders in technological advances.
Скоро электролеты будут ждать вас в ближайшем «вертипорте»
Volocopter pioneers safe, quiet, and sustainable all-electric aircraft solutions. On the path to certification with EASA European Union Aviation Safety Agency , the VoloCity is designed to meet the highest safety standards in the industry. Powered by battery technology, it emits zero CO2, nitric oxide NOx , and other harmful pollutants during flight — making flying more sustainable.
In contrast to helicopters, our quiet pioneer seamlessly blends into the cityscape — inaudible at a meter distance within such an environment. Over ten years ago, our founders wrote history by showing the world that all-electric crewed vertical flight is possible.
- eVTOL Eve Air Mobility имеет конструкцию «подъем и круиз», аналогичную дизайну Autoflight Prosperity. .
- Городской воздушный транспорт уже скоро может стать taxi-v-credit.ru aircraft - electric Vertical Take-Off and Landing aircraft или.
- Avia News» Обзоры» eVTOL: вариантов воздушного такси Uber. .
- Oct , Компания EHang теперь официально имеет лицензию, выданный Управлением гражданской авиации Китая, на свой беспилотный пассажирский самолет eVTOL. Это первое в отрасли воздушное такси не только в Китае, но и во всем мире
Avia News » Обзоры » eVTOL: 7 вариантов воздушного такси Uber. Сам Uber заявляет, что в году он будет проводить множество демонстраций полетов для Uber Air. Евтол воздушное такси к году такое такси будет вовсю перевозить пассажиров. Перед вами основной концепт, на который делает ставку Uber Air. При взгляде на машину сразу неясно, автомобиль это, самолет или всё же электрический вертолет.
Китайская компания EHang в середине октября получила лётный сертификат в КНР, позволяющий эксплуатировать в воздушном пространстве страны летающие беспилотные
An electric vertical take-off and landing eVTOL aircraft is a variety of VTOL vertical take-off and landing aircraft that uses electric power to hover, take off, and land vertically. This technology came about owing to major advances in electric propulsion motors , batteries , fuel cells , electronic controllers and the emerging need for new aerial vehicles for urban air mobility that can enable greener and quieter flights. Electric and hybrid propulsion systems EHPS have also the potential of lowering the operating costs of aircraft.
Original eVTOL aircraft designs are being developed by original equipment manufacturers OEMs that include legacy manufacturers such as Airbus , Boeing , [ 2 ] Embraer , Honda , Hyundai , and Toyota , as well as several start-up companies including Archer Aviation , EHang , Joby Aviation , Overair, and Volocopter. This ecosystem of firms developing eVTOLs includes also spin-off of legacy aircraft manufacturers, such as Eve Air Mobility that emerged from the EmbraerX division of Embraer , as well as partnerships, such as Wisk Aero that was launched as a joint venture between Boeing and Larry Page's Kitty Hawk.
The concept of eVTOL aircraft emerged in when a video of the NASA Puffin eVTOL concept [ 3 ] went viral on November 11, , showcasing a single person concept rendering of the technology, and concept in flight. Following this, the first Puffin paper at the VFS Specialists Conference on Aeromechanics , on January 9, This concept utilized a new technology developed at NASA called Distributed Electric Propulsion DEP.
Additional Puffin papers were published on September 13 at the 10th AIAA ATIO Conference, NASA Puffin Electric Tailsitter VTOL Concept [ 4 ] and Puffin Redundant Electric Powertrain System.
Неназванный оператор в настоящее евтол воздушное такси разрабатывает планы демонстрационных полетов eVTOL на Всемирной выставке в Осаке в году, а также планы более широкого развертывания AAM в Японии. Это первый в мире eVTOL в классе свыше одной тонны, получивший сертификата типа. Тянь Юй, основатель и сопредседатель AutoFlightсказал: «Официальная поставка первого Prosperity клиенту означает новую главу для AutoFlightпоскольку мы начинаем поставлять наши инновационные электрические самолеты на мировые рынки.
Кроме того, что касается грузовых перевозок, получение заказов на более чем CarryAll уже евтол воздушное такси очень высокий рыночный спрос на нашу продукцию».